Bénin : l’exécutif prévoit une croissance moyenne de 8,3% en 2026

L’atteinte de cet objectif est fixée au terme de la mise en œuvre du programme d’action 2021-2026 au Bénin.

Le gouvernement de Patrice Talon envisage d’atteindre un taux de croissance moyen de 8,3% au bout des 4 prochaines années. En effet, un document de planification présenté à Cotonou le 06 janvier 2022 fixe cet objectif en 2026. Cette année marque la fin de la mise en œuvre des 342 projets de développement du programme d’action 2021-2026.

D’un montant cumulé de 12.011 milliards de francs CFA, ce plan quinquennal vise à améliorer le développement économique et social du Bénin. Sur ce montant, le gouvernement dispose déjà de 3.431 milliards de FCFA, tandis qu’il recherche encore 8.580 milliards de FCFA.

Trois axes constituent la base de ce programme. Il s’agit d’abord de l’enracinement de la démocratie, l’Etat de droit et la bonne gouvernance. Ensuite, il est question de l’accroissement de la productivité et la compétitivité de l’économie béninoise. Il s’agit enfin de l’accélération de l’accès des populations aux services sociaux de base et à la protection sociale, précise french.china.org.

Bénin : environ 11 millions de tonnes de marchandises enregistrées au Port autonome de Cotonou en 2019

Cotonou en 2019

Le trafic global cumulé d’import-export au Port autonome de Cotonou (PAC) devrait s’établir à près de 11 millions de tonnes en 2019 contre 9,4 millions en 2017, avec une progression de 15%, a révélé vendredi à Porto-Novo le président béninois, Patrice Talon.

Dans son message sur l’Etat de la Nation devant les députés de la huitième législature béninoise, M. Talon a indiqué que cette performance enregistrée au Port autonome de Cotonou, au cours de l’année 2019, résulterait de la mise en œuvre de la gestion déléguée de l’instrument portuaire.

« Cette mise en œuvre de la gestion déléguée du Port autonome de Cotonou a permis, à moins de deux ans, de moderniser les pratiques et équipements du PAC, d’augmenter ses capacités et de le rendre plus compétitif », a-t-il souligné.

Créé le 31 décembre 1964, le port de Cotonou requiert une densité importante dans le tissu économique béninois et joue un rôle de transversalité économique et de curseur de développement.

A ce titre, il participe à 90% des échanges commerciaux avec l’extérieur, représente jusqu’à 60% du Produit intérieur brut (PIB) et contribue entre 80% et 85% à la mobilisation des recettes douanières et entre 45% et 50% aux recettes fiscales.